i afseende på lokal, tillgångar och konst, i det bergiga, fatliga och i bygguauskväsien oöfvade Sverige; samt att execution af arbetet, så väl i afseende på HKkonstruktionerne som på mnoggrannhet, styrka och fulländning icke eftergifver något samtida arbete. De många och ganska intressanta upplysningar och reflexioner dagboken om detta arbete innehåller hära i öfrigt en karakter, som mycket kontrasterar med bvad man i allmänbet här vandt sig att tro om detta arbetes gagnelighet och kostnad, men de höra icke till ämnet i denna uppsats. Dit hörer dock de särdeles loford, som lemnas ÖfversteLöjtnanten Lagerheim för det outtröttliga nit och den utmärkta rådighet, hvarmed ban strider emot otaliga svårigheter, som lära möta på den nu under arbete varande kanaldelen, som dock otvifvelaktigt i sommar blifver färdig. 5:o. En Jernbro i Norrköping. Hävöfver innehåller dagboken en intressant afhandling om nyttan för Sverige af att införa Tackjernet som byggnads-material, så väl vid dylika byggnader, som i gående verk, samt ett beröm ål Svenska ingeniörerne i allmänhet för deras i senare tider visade alfvar i den vägen. Om denna bro yttras bland annat: ?Den består af ett hvalf 32 fot i öppningen och endast 8 fot högt, sålunda ett af de flataste hva!f som kunna uppföras. Hvalffötterne, emot hvilka bågen är anlagd, äro mästerligt byggda af vacker och väl huggen granit. De rustika pelarne, som uppbära parapel-murarne, äro utmärkt väl proportionerade — och göra en vacker effect på det hela. Hvalfbågarnes sammanhindning med hvarandra genom tväroch diagonal-sträfningar samt jerneylindrar och bultar, vittna om en nära bekantskap med de sevaste jernbrobyggnaderna i England, och noggrannheten i samminpassningen eftergifver i ingen del den Engelska. Bron, som är gjuten vid Åkers Styckebruk, är vät i afseende på dimensionerne ingen af tidehvarfvets märkvärdigare, men har såsom den första här i landet en gifven märkvärdighet, som ökas af dess fullständiga architectur och execution, hvilket sällar inträfar med första försöket i så stor scala. — — — Arbetet blir färdigt i sommar. Den verkställande Entreprenören har varit Öfv.Löjtn. Lagerheim, som genom den yttersta noggranhet i alla detaljer har förtjensten af att arbetet tål den strängaste Ingeniörs granskning. — — — Ett loford åt Norrköpings stad, för påkostandet af en sådan byggnad, följer derpå. Hans Maj:t Konungen lär i år göra en inspectionsresa, för att bese dessa färdigblifvan-., de arbeten. Den lärer, börjas genast efter läg. rets slut, och ske först till Norrize, hvarvid vägen tages om Götha Elfs och Trollhätte ar-: betena, samt derifrån till Helsingborg, Carlskrona och Götha kanal. 3